X Serisi Çift Katlı Lityum İstif Makinesi
Hangcha X Serisi Çift Katlı Lityum İstif Makinesi, iki paleti üst üste aynı anda taşıyarak yükleme verimliliğini ikiye katlayan, 2.000 kg taşıma kapasitesi, 48V fırçasız permanent magnet tahrik motoru ve kompakt gövdesiyle donatılmış lityum çift katlı istifleyicidir.
Tır ve konteyner yükleme operasyonlarında, süpermarket sevkiyatlarında ve çift katlı palet taşıma gerektiren yoğun depolarda devrim yaratan Hangcha X Serisi Çift Katlı (Double Stacker) Lityum İstifleyici, zaman ve iş gücünden %50 tasarruf sağlar. Hem alt destek ayaklarındaki yükü hem de üst çataldaki paleti aynı anda kaldırarak tek seferde iki palet taşır. Gelişmiş fırçasız tahrik teknolojisi ve 48V lityum akü sistemi, kesintisiz yüksek çekiş torku üretirken şarj tüketimini optimize eder.
Öne Çıkan Özellikler
- Çift Palet Taşıma (Double Deck): İki paleti aynı anda kaldırıp taşıyarak operasyon hızını iki katına çıkaran tasarım.
- 48V Fırçasız Tahrik: Enerji tasarruflu, karbon fırça değişimi gerektirmeyen uzun ömürlü elektrik motoru.
- Kompakt Dönüş Çapı: Kamyon kasası içi gibi ultra dar alanlarda rahat dönen dar şasi gövdesi.
- Lityum Fırsat Şarjı: Vardiya dinlenmelerinde hızlı dolumla sürekli çalışmayı destekleyen pil yapısı.
Çift Katlı (Double Stacker) İstif Makinelerinin Klasik İstifleyicilere Göre Avantajı Nedir?
Klasik istifleyiciler tek seferde sadece tek bir palet taşıyabilirken, çift katlı istifleyici bağımsız alt kaldırma ve üst direk kaldırma mekanizmaları sayesinde iki paleti aynı anda üst üste taşıyabilir. Bu sayede sevkiyat tırlarını doldurma ve boşaltma sürelerini yarı yarıya kısaltır.
Teknik Özellikler
| Taşıma Kapasitesi | 2.000 kg |
| Kaldırma Yüksekliği | 0 ~ 2.905 mm |
| Sürüş Tipi | Lityum-İyon (Çift Katlı) |
Çift katlı palet taşıma dengesi ve gövde sağlamlığıyla donatılan X Double Stacker, uluslararası CE kalite sertifikasına sahiptir. Kargo dağıtım yöneticileri: "X çift katlı lityum istifleyiciyi depolarımıza entegre ettikten sonra kamyon boşaltma süreçlerindeki operasyon hızımız %50 arttı. Tek seferde iki palet taşımak depo içi trafik yoğunluğunu da gözle görülür şekilde azalttı."
