X Serisi Lityum Akülü Çekici
Hangcha X Serisi Lityum Akülü Çekici, otomotiv fabrikaları ve lojistik hatları için kurgulanan, 5.000 kg çekme kapasitesi, permanent magnet senkron (PMSM) tahrik motoru, darbe emici süspansiyonlu basamağı ve yükseklik/açı ayarlı direksiyonuyla donatılmış elektrikli çekicidir.
Otomotiv montaj hatları, havalimanı kargo alanları ve büyük fabrikalar arası malzeme treni çekim operasyonları için kurgulanan bu model, üstün çekiş gücü sunar. 48V permanent magnet senkron tahrik teknolojisi, dik rampalarda dahi tork kaybı yaşamadan vagonları çeker. Sürücünün üstünde durduğu basamak platformu, zemin sarsıntılarını ve titreşimlerini emen yüzer süspansiyonlu amortisör sistemine (floating shock absorption) sahiptir. Sınırsız ayarlanabilen direksiyon simidi, sürücüye traktör tipi bir sürüş konforu sunar.
Öne Çıkan Özellikler
- PMSM Senkron Tahrik: Rampalarda yüksek tork üreten, karbon fırçasız, enerji tasarruflu motor teknolojisi.
- Yüzer Süspansiyonlu Platform: Sürücünün sırt ve omurga titreşimlerini sönümleyen yaylı sürüş basamağı.
- Sınırsız Ayarlı Direksiyon: Yüksekliği ve açısı kademesiz ayarlanabilen, çekici sürüşüne uygun direksiyon.
- Kompakt Dönüş Gövdesi: Dar fabrika koridorlarında vagonları sarsıntısız çeken esnek şasi geometrisi.
Elektrikli Çekicilerdeki Yüzer Süspansiyonlu Basamağın Sürücü Sağlığına Katkısı Nedir?
Fabrika içi beton zeminlerdeki genleşme derzleri ve küçük çukurlar, ayakta duran operatörün omurgasında mikro travmalara yol açar. Yüzer süspansiyonlu basamak (floating pedal), bu dikey darbeleri emerek operatörün gün sonu yorgunluğunu engeller ve bel fıtığı risklerini azaltır.
Teknik Özellikler
| Çekme Kapasitesi | 3.000 - 5.000 kg |
| Kaldırma Yüksekliği | — |
| Sürüş Tipi | Lityum-İyon (PM Senkron) |
PMSM senkron motoru ve şok emici platformuyla donatılan X çekici serisi, CE makine normlarına tam uyumludur. Otomotiv lojistik mühendisleri: "Montaj hattımızda vagon çekim süreçleri için X çekicileri kullanıyoruz. Amortisörlü basamağı sayesinde operatörlerimizin gün sonu yorgunluğu azaldı, sınırsız ayarlı direksiyonu ise traktör sürüşü gibi çok konforlu."
